Введение
22 января 2026 года NASA отметило важный этап в своей программе Artemis, когда новый администратор Джаред Исаакман представил перспективы будущих миссий. Несмотря на успешный запуск ракеты Space Launch System (SLS) и космического корабля Orion для миссии Artemis II, он подчеркнул, что это только начало долгого пути исследовательской программы.
Перспективы программы Artemis
«Архитектура, которую вы видите за нами с SLS и космическим кораблем Orion, — это лишь начало», — заявил Исаакман 17 января на пресс-конференции с четырьмя астронавтами, которые отправятся в полет мимо Луны. «Со временем, запуская такие миссии, мы многому научимся, и архитектура транспортных средств будет изменяться». По его словам, это изменение позволит проводить повторяемые и доступные миссии на Луну и обратно.
Запуск Artemis II и его значение
Вторая миссия программы Artemis может стартовать уже 6 февраля, но перед этим необходимо пройти тестирование на площадке запуска 39-B в Космическом центре Кеннеди (KSC). Влажная репетиция, в ходе которой NASA заполнит ракету и космический корабль топливом во время тестового отсчета, запланирована не позднее 2 февраля.
Запуск Artemis II станет первым полетом с людьми на борту после некоммерческого запуска Artemis I, который состоялся более трех лет назад. Эта миссия, продолжающая традиции программы Apollo, предполагает 10-дневный полет мимо Луны с целью доказать, что Orion может безопасно поддерживать экипаж, готовясь к миссии Artemis III, целью которой является возвращение человека на лунную поверхность.
Долгий и сложный путь к Луне
Исаакман отметил, что эта программа представляет собой начало долгого пути. «Теперь мы завершили наше последнее человеческое исследование Луны — Apollo 17. Я надеюсь, что когда-нибудь мои дети будут смотреть на миссию Artemis 100, возможно, через десятилетия», — сказал он.
Однако Artemis I столкнулась с множеством задержек и перерасходов, и Artemis III, изначально запланированная на 2024 год, может не состояться до конца второго срока президента Трампа. «Стоимость выполнения миссии, подобной той, которую мы будем осуществлять с Artemis II, не дешева, но именно это направление, позволяющее постепенно внедрять многоразовость, откроет путь к миссиям, таким как Artemis 100 и далее», добавил Исаакман.
Финансирование и затраты на Artemis
Согласно аудиту, проведенному Офисом инспектора NASA в 2023 году, программа Artemis до 2025 года превысит 93 миллиарда долларов. Эта сумма значительно превышает первоначально озвученные цифры в 2012 году, когда программа столкнулась с множеством задержек и увеличением затрат. Ракета SLS составила 26% от этой суммы, что эквивалентно 23,8 миллиарда долларов.
Еще одной важной деталью, символизирующей растущие затраты, является мобильный пусковой комплекс 2, который будет использован для Artemis IV с более крупной версией ракеты SLS. Аудит, проведенный в сентябре 2024 года, указывал на то, что стоимость его строительства, изначально оцененная в 383 миллиона долларов, может возрасти до 2,7 миллиарда долларов к 2029 году.
Влияние политических решений на программу
Когда Исаакман был назначен президентом Трампом в качестве 15-го главы NASA, он обратил внимание на затраты и задержки существующей архитектуры Artemis и предложил рассмотреть альтернативы, такие как ракеты SpaceX Starship и Blue Origin New Glenn. Изначальный бюджет Трампа предусматривал сокращение финансирования NASA, что вызвало опасения среди членов Конгресса, представляющих интересы участников программы Artemis. Это привело к тому, что сенатор Тед Круз инициировал дополнительные 10 миллиардов долларов, которые были включены в законопроект Трампа, что гарантировало финансирование Artemis IV и V, включая проект Gateway.
Поддержка миссий Artemis
Исаакман, чья номинация была отозвана весной, но повторно предложена в ноябре, прошел вторую волну вопросов от сенаторов, включая Круза, перед окончательным подтверждением в декабре. Он вновь подтвердил поддержку миссий до Artemis III и согласился поддерживать SLS и Orion до Artemis V, так как это было закреплено в законе.
Тем не менее, Исаакман подчеркнул, что если Artemis III будет сосредоточена на посадке на Луну, это будет означать успех для одной из компаний, разрабатывающих лунные посадочные модули.
Заключение
По словам Исаакмана, «Многое должно произойти между Artemis II и III». Artemis III предполагает, что Orion встретится с лунными посадочными модулями, прежде чем они направятся к поверхности Луны. Для обеих компаний это означает решение множества задач, связанных с трансферами топлива между Землей и Луной, используя топливные станции, расположенные на пути. Когда мы снова увидим американских астронавтов на Луне, это будет означать, что одна или обе компании достигли успеха.
