Введение
NASA продолжает свои амбициозные исследования в области аэрокосмических технологий, добавляя к своему флоту два истребителя F-15. Эти retired самолеты, ранее находившиеся на службе в ВВС США, теперь будут играть важную роль в проекте по исследованию сверхзвуковых полетов.
Прибытие F-15 в NASA
22 декабря 2025 года два истребителя F-15 прибыли в Центр исследований полетов NASA Эдвардс, штат Калифорния. Эти самолеты, выделенные из 173-й истребительной эскадрильи Национальной гвардии Орегон, будут использоваться для поддержки текущих исследований в области сверхзвуковых полетов.
Поддержка проекта Quesst
F-15 будут активно участвовать в проекте Quesst, который включает в себя испытания нового исследовательского самолета X-59, предназначенного для демонстрации технологии тихих сверхзвуковых полетов. Один из F-15 будет непосредственно использоваться для сбора данных, а второй будет использоваться в качестве источника запчастей для обеспечения долгосрочной эксплуатации флота.
Значение F-15 для NASA
По словам Троя Ашер, директора по полетам в NASA Armstrong, «Эти два самолета позволят успешно собирать данные и выполнять функции сопровождения для X-59 на протяжении всего проекта по демонстрации низкого звукового удара». С помощью этих самолетов NASA планирует возобновить сотрудничество с различными партнерами, включая Министерство обороны и компании коммерческой авиации.
История F-15 в NASA
NASA использует истребители F-15 с момента их выпуска в начале 1970-х годов. На этих самолетах проводились десятки научных экспериментов, которые значительно способствовали развитию аэронавтики и исследований высокоскоростных полетов. Эти самолеты способны выполнять полеты на больших высотах и скоростях, что делает их идеальными для научных исследований.
Технические возможности F-15
Истребители F-15 могут нести экспериментальное оборудование и модифицироваться для поддержки различных исследований. Например, NASA уже модифицировала два F-15 так, чтобы их пилоты могли безопасно работать на высотах до 60 000 футов, что соответствует верхней границе полета для X-59, который будет работать на высоте 55 000 футов. Эта возможность, в сочетании с другими характеристиками F-15, делает их уникальными для исследований в NASA Armstrong.
Будущее исследований в аэрокосмической области
По словам Ашер, «приоритетом является успешная поддержка X-59 до завершения этого проекта». В долгосрочной перспективе эти самолеты помогут NASA продолжать свои исследования в области передовой аэронавтики и налаживать партнерские отношения с другими организациями.
Заключение
Добавление двух истребителей F-15 в флот NASA является важным шагом в направлении дальнейших исследований в области сверхзвуковых полетов. Эти самолеты не только обеспечат необходимые данные для успешной работы X-59, но также откроют новые горизонты для сотрудничества с индустрией и военными. Таким образом, NASA продолжает свою миссию по продвижению знаний и технологий в аэрокосмической области.
