Введение

5 июня 2026 года стал знаковым днем для авиации, когда экспериментальный самолет NASA X-59 впервые преодолел скорость звука. Этот полет ознаменовал важный этап в рамках миссии Quesst, направленной на исследование тихого сверхзвукового полета.

Первая сверхзвуковая скорость

X-59, оснащенный системой внешнего видения, достиг скорости Mach 1.077 и поднялся на высоту 43,400 футов (около 13,300 метров). Полет, который длился 81 минуту, прошел на базе ВВС Эдвардс в Калифорнии под руководством тест-пилота Джима «Клу» Лесса.

Технологические достижения

Новая модель X-59 предназначена для того, чтобы летать на сверхзвуковых скоростях, не создавая громких ударных волн, которые привычны для обычных сверхзвуковых самолетов. Вместо этого, ожидается, что X-59 будет издавать лишь тихий «глухой удар».

Подготовка к следующему этапу

По словам администратора NASA Джареда Исаакмана, «X-59 готовится к своему тихому сверхзвуковому дебюту». После первого полета, состоявшегося 28 октября 2025 года, команда провела 16 тестовых полетов за последние 90 дней, что позволило достичь стабильного ритма испытаний.

Значение для авиационной отрасли

Эта первая сверхзвуковая скорость является не только техническим достижением, но и шагом к созданию новых стандартов для сверхзвуковых коммерческих полетов. NASA планирует собрать данные о том, как люди будут воспринимать звук X-59, что поможет в дальнейшем разработать новые шумовые нормы.

Будущие испытания

Следующий полет X-59 ожидается в ближайшие дни, где он должен достичь скорости Mach 1.4 (925 миль в час) на высоте около 55,000 футов. Эти испытания помогут NASA продемонстрировать эффективность X-59 и его способность к тихому сверхзвуковому полету.

Заключение

X-59 является центральным элементом миссии NASA Quesst, направленной на демонстрацию тихого сверхзвукового полета. Успехи этой программы помогут не только в разработке новых технологий, но и в создании коммерчески жизнеспособного рынка сверхзвуковых авиаперевозок.